20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
據(jù)有關(guān)報道 “隨著亞洲中產(chǎn)及富足旅游群體的快速增長,亞洲高端郵輪旅游市場目前正處于上升趨勢。”還有不到一個月,星夢郵輪品牌旗下首艘郵輪“云頂夢號”即將在廣州南沙港舉行首航。
港口運營商認(rèn)為,在中國寧波港梅山碼頭因 Covid-19 感染關(guān)閉兩周后恢復(fù)運營后,港口運營將在一個月內(nèi)穩(wěn)定下來。巴生港務(wù)局總經(jīng)理 K Subramaniam 表示,即使碼頭只關(guān)閉了很短的時間,擁堵可能需要一段時間才能緩解。
在過去的一個月里,由于航運公司繼續(xù)恢復(fù)停運的船舶,并在航線上增加額外的船只,約90艘集裝箱船(相當(dāng)于60萬Teu)恢復(fù)了工作狀態(tài)。